为顺应新能源与智能网联汽车产业发展潮流，深化产教融合、优化人才培养模式，扎实推进智能网联汽车新专业申报工作，6月8日至10日，我校汽车工程学院组织教师团队奔赴天津、北京，走访多家行业龙头企业与院校，开展为期三天的专项调研与交流学习。

调研首站，团队来到天津市圣纳科技有限公司，双方召开座谈交流会。企业介绍了发展概况与技术优势，校方围绕新专业申报、实训设备研发、校企协同育人等方面提出合作构想，双方就多项合作内容进行深入沟通，为后续深度协作打下良好基础。随后，调研团队到访天津职业技术师范大学汽车与交通学院，重点交流智能网联汽车方向的人才培养方案、课程体系架构，实地考察新能源汽车实训基地，针对专业招生、教学模式、设备管理、实验中心规划等细节展开全面探讨，借鉴优质办学经验。

6月9日，团队走进中汽数据（天津）有限公司，双方围绕产教融合、专业建设展开交流。产教融合部主任黄晓延指出目前行业用人需求与院校人才培养存在衔接短板，并表示将全力提供支持：依托权威行业数据助力新专业申报，对接产业资源拓宽学生就业渠道，同时提供赛事、教学相关设备支撑，双方合作潜力巨大。当日下午，调研团队参观小米北京超级工厂，近距离观摩高度自动化、智能化的整车生产全流程，学习行业先进生产技术与管理标准，清晰掌握企业对汽车专业人才的综合能力要求。

6月10日，交流活动在北京持续开展。在北京新石器无人车公司，双方聚焦智能网联汽车专业建设、师资培育、就业方向等内容深入研讨。教育事业部经理杨锐结合行业现状，强调要将人才培养重心向运营服务端倾斜，强化学生服务意识、综合素养与实操能力，要有统筹业务全局的能力。鼓励依托校园打造专业实践社团，并分享了多地院校产教融合、实训场地共建的成功案例。

在小米汽车总部，服务培训总监耿金兵带队接待。校企双方结合岗位实际需求交流教学思路，企业提出教学中需重点锤炼学生逻辑思考能力、主动探究问题能力和持续学习能力，才能适应产业迭代升级的速度。分享了在员工各等级培训中利用专业软件教学、岗位能力培养的实践经验。

此次京津之行内容充实、收获颇丰，学院全面摸清了解智能网联汽车行业前沿技术、岗位标准、人才需求以及校企合作创新模式，为专业升级、课程改革、实训基地建设提供了详实的实践依据。下一步，汽车工程学院将梳理总结调研成果，立足产业需求持续深化产教融合，推动教学内容、实训体系与行业发展精准对接，不断提升高端技术技能人才培养质量，以专业建设赋能区域汽车产业高质量发展。