7月28日至30日，第二十一届全国大学生智能汽车竞赛东北赛区在吉林大学圆满举行。在这场汇集了众多高校顶尖团队、备受瞩目的科技赛事中，辽宁理工职业大学汽车工程学院的参赛队伍不畏强手、奋勇争先，在“飞檐走壁”和“卡丁快跑”两个比赛项目中表现卓越，共斩获一等奖3项、二等奖1项，用实力书写了属于辽宁理工职业大学学子的青春华章。

本次竞赛高手如云，竞争异常激烈。“飞檐走壁”赛项不仅考验车辆的动力性能，更对算法的精准度提出了极高要求。我校强梦先锋一队在郭昱辰、生立强老师的悉心指导下，崔浩钰、高靖雅、李宇奇三名队员凭借过硬的调试技术和稳定发挥，在飞檐走壁（本科）组比赛中脱颖而出，荣获一等奖；与此同时，强梦先锋三队在吴海燕、郭昱辰老师的带领下，队员任泓旭、付兆志、苍俊涵在飞檐走壁（专科）组比赛中同样表现抢眼，斩获一等奖。

针对飞檐走壁组赛事要求，队伍聚焦缩微轻量化智能车开发，该组别赛道融入垂直立面、滚筒坡面、跷跷板等立体复杂路况，依靠电磁导航完成全场自主循迹行驶，同时对车模自重有着严苛限制，超重会直接折算罚时，轻量化结构设计与立体工况下稳定控制是两大核心难点。队员们从机械框架轻量化改造、电磁感应传感器布局优化入手，反复打磨车身结构，优化重心分布；一遍遍调试嵌入式控制程序，针对爬坡、立面吸附过弯、滚筒颠簸等特殊场景迭代PID控制算法，上千次赛道实测修正参数，在减重与行驶稳定性之间寻找最优平衡方案，攻克立体赛道打滑脱轨、电磁信号干扰、行驶卡顿等多项技术难题。

本次大赛中，“卡丁快跑”是首次出现在全国大学生智能汽车竞赛中的全新赛道，且采用无裁判比赛模式。由于该项目为首届举办，主办方吉林大学对其规则也处于探索阶段，预赛场地的布置、起始终点线、边线划分以及计时装置的安装等工作均在预赛当天才开始布置。这导致比赛时间一再推迟，现场状况频出，充满了各种未知与挑战。

面对场地条件不熟悉、赛程延误等诸多突发困难，我校参赛队员展现出了超乎寻常的韧劲。在指导老师的带领下，同学们凭借着在校期间打下的稳扎稳打的基本功，始终保持稳定的心态和昂扬的斗志。他们耐心等待、沉着应对，在漫长的等待中不断优化车辆状态，最终在比赛中克服重重阻碍，成功跑出最佳水平。其中，由刘鑫老师、李绍民老师指导的专科组队伍力克群雄，荣获东北赛区一等奖；由孙岐峰、王勇老师指导的本科组队伍也表现不俗，获得东北赛区二等奖，为学校赢得了荣誉。

整个备赛周期内，指导教师和参赛队员主动放弃课余及假期休息时间，扎根智能车实验室昼夜攻坚，拆解问题、分工协作，机械组负责整车装配结构优化，软件组专攻代码编写与算法迭代，测试组全天候上路实测记录数据，在一次次拆装、改写、试车、复盘的循环中打磨作品，充分展现精诚协作、精益求精的工匠精神。学院同步依托本次备赛深化“岗课赛证”融合建设，把赛事涉及的嵌入式编程、智能感知调试、整车电控改装等内容融入专业实训课程，以竞赛项目反哺日常实践教学，提升汽车工程学院人才培养质量。